Luis Rabaza

Autor: LUIS FERNANDO RABAZA VALVERDE El transporte marítimo de contenedores, pilar fundamental del comercio internacional, atraviesa un 2024 turbulento. Los precios de los fletes, aquellos que pagan los importadores por mover sus mercancías por mar, han experimentado un alza sin precedentes desde el inicio de la pandemia, impactando significativamente el costo final de los productos y generando incertidumbre en el sector. Un panorama complejo: Detrás de este panorama complejo se… Leer más »¿Por qué se disparan los fletes marítimos en 2024?

Escrito por: LUIS FERNANDO RABAZA VALVERDE GERENTE DE OPERACIONES DE LINCOTERMS Un portacontenedores llamado Dali chocó contra una de las columnas del puente, provocando el derrumbe parcial de la estructura, dejando al menos 6 personas muertas y 16 heridos, el puente quedó inoperable y se estima que la reparación tardará meses. Este barco pesa mas de 116.851 toneladas y tiene una capacidad de capacidad de carga 10.000 TEUs (contenedores de… Leer más »IMPACTOS DEL CHOQUE DEL BARCO DE BALTIMORE 2024

Pasa de costar US$8,90 en su país de origen a $9000 en la Argentina; los productos que llegan del exterior se ofrecen al consumidor con innumerables cargas que contribuyen a su elevado precio local Durante los últimos años, la importación de productos se ha acelerado a través de nuevas herramientas de digitalización en la Aduana que buscan fomentar el comercio internacional y han permitido abreviar la mayoría de los trámites… Leer más »Por qué un árbol de Navidad hecho en China se paga 10 veces más en la Argentina

NUEVO PROCEDIMIENTO DE IMPORTACION 2021

AUTOR: IAN MIRANDA ABOGADO E INVESTIGADOR JURÍDICO El contrabando no es un hecho aislado, es un epifenómeno de la informalidad. Según el reporte “Informalidad laboral en América Latina” del 2020, del Latin American Public Opinion Project (LAPOP) de la Universidad Vanderbilt, nuestro país cuenta con un 73,1% de trabajadores informales. Nuestra pesada carga tributaria, restricciones al mercado laboral y la ineficiencia de las instituciones gubernamentales son las principales causas del… Leer más »BOLIVIA: UN OASIS PARA EL CONTRABANDO

FLETES MARITIMOS ALTOS Cree que las empresas navieras son las responsables…??? La pandemia del COVID 19 está creando situaciones imprevistas en diferentes sectores del comercio internacional, principalmente en el transporte de carga marítima, esta pandemia generado cuarentenas en muchos países los cuales se ven limitados en su labor las aduanas  y hace que los puertos, almacenes, transportistas y demás participantes de la cadena logística ralenticen su trabajo, además al inicio… Leer más »

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