La globalización ha obligado a que las compañías agilicen sus procesos de almacenamiento y alistamiento para mantener su ventaja competitiva y la lealtad de sus clientes con estrategias de respuesta eficiente al consumidor como lo es el cross dock.
El cross dock, o cruce de andén, es un método logístico que optimiza la cadena de suministro al eliminar o reducir considerablemente el tiempo de almacenamiento debido a que la mercancía no es almacenada después de ser descargada, sino preparada y enviada casi directamente a los clientes. Existen dos tipos:
- Directo o predistribuido: la mercancía ya viene separada, por lo que sólo debe ser recibida en las unidades de salida previamente organizadas según los puntos de entrega. Este modelo es el más básico pues los productos no requieren mayor manipulación.
- Indirecto o consolidado: la mercancía se recibe y se traslada a un punto intermedio o área de acondicionamiento y preparación (picking) en donde se separa y organiza para después enviarse a los diferentes destinos.
En la estrategia de la logística es necesario moverse con fluidez para ganar más competencia y estar en lo alto del mercado. Es así que una de las prácticas mayormente utilizadas para agilizar los procesos logísticos de envíos es el Cross Docking. Este sistema de distribución recibe la mercadería en un centro de aislamiento para ser enviadas de la forma más rápida, es decir, es un proceso encargado de la consolidación de productos y desconsolidación de pedidos. En el Cross Docking, la mercadería no queda almacenada por mucho tiempo ni hace stock. La estrategia de Cross Docking se basa en un modelo de flujo continuo de productos con un transporte más ágil y una reducción de costos. Las características de un buen Cross Docking tienen en cuenta el tiempo de almacenamiento inferior a 24 horas donde se realiza un intercambio de información positiva.
El cross docking forma parte de los procesos de logística y consiste en llevar rápidamente un producto descargado desde un transporte de llegada a un vehículo de salida. Todo esto se ejecuta con un tiempo bastante reducido de almacenamiento y manipulación.
Con los años el Cross Docking ha logrado un papel cada vez más relevante dentro de las operaciones logísticas, gracias a su implementación se ha conseguido reducir tiempos y procesos innecesarios, logrando con esto disminuir costos en busca de beneficios para cada uno de los involucrados en la Supply Chain, especialmente para el cliente final, de ahí que resulte interesante conocer más acerca de este modelo.
Rapidez y eficiencia, son dos de los factores determinantes en la logística actual que en los últimos 10 años ha venido experimentando grandes transformaciones que la han obligado a renovarse para ser más competitiva.
Por cierto, la gestión logística es un elemento clave para conseguir la eficiencia buscada, y si algo ha revolucionado los modelos de distribución en los proyectos de gestión logística es el denominado: Cross Docking, una técnica logística en el que el tiempo de almacenaje es inexistente o muy limitado y que consiste en transferir los embarques del medio de transporte en el que llegan al medio de transporte en el que salen, sin que medie un almacenaje intermedio; logrando con ello importantes ahorros.
De ahí que el Cross Docking se ha revelado como una de las técnicas más eficientes a la hora de realizar transporte logístico. Así, las empresas consiguen un ahorro considerable, ya que no tienen que destinar recursos al almacenamiento y no han de preocuparse por el stock. De ahí que el Cross Docking sea considerado, dentro del mundo de la distribución, como una estrategia eficiente que requiere la colaboración de los agentes que intervienen en el proceso, es decir, clientes y proveedores.